Teleradlader mit E-Antrieb für die Bauwirtschaft
Im 24e T kommt eine neue Batteriegeneration mit einer Kapazität von 31,3 kWh zum Einsatz.
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Der 24e T ist das Teleradlader-Pendant zum Radlader 24e. Mit einer Hubhöhe von 3,72 m wird das Einsatzspektrum des E-Laders jetzt erweitert. Beim 24e T kommt eine neue Batterie-Generation zum Einsatz, die Akkukapazität hat sich mit 31,3 kWh mehr als verdoppelt. Die Maschine ist mit zwei E-Motoren ausgestattet. Der 21 kW starke Fahrmotor sorgt mit seinem elektrischen Direktantrieb für einen kraftvollen Antritt der Maschine, beschleunigt sie rasch auf 20 km/h und garantiert hohe Schubkräfte. Der 9,7 kW starke Motor für die Arbeitshydraulik ermöglicht eine Förderleistung von 42 l/min. Mit dem 24e T stellt der Hersteller eine neue Batteriegeneration für diesen Lader vor. Mit einer Kapazität von 31,3 kWh sind Einsatzzeiten von bis zu acht Stunden möglich. Beim Arbeiten im leistungsreduzierten Eco-Mode kann diese Zeit um bis zu 1,5 Stunden verlängert werden. Schäffer gibt eine Garantie von 5.000 Arbeitsstunden oder 5 Jahren Einsatz auf die wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie. Die Aufladezeit auf 80 % beträgt etwa 8 Stunden mit dem 3 kW On-Board-Ladegerät, das mit 230 V/16 A Haushaltsstrom gespeist wird. Deutlich schneller geht es mit einer 11 kW Wallbox: Diese Möglichkeit reduziert die Ladezeit auf etwas mehr als 2 Stunden (80 % Kapazität). Der Wirkungsgrad der Maschine liegt bei über 90 % – dies entspricht in etwa dem 3-fachen Wert im Vergleich zu einem Diesellader. Hinzu kommt der geringere Wartungsaufwand eines Elektroladers, da er mit weniger Betriebsstoffen und Filtern auskommt. Der 24e T ist wahlweise mit Fahrerschutzdach oder Kabine erhältlich und bietet eine Kipplast mit Palettengabel von 1,3 t bei einem Gewicht von 2,8 t. Das Knickgelenk macht die Maschine wendig, der Innenradius beträgt nur 1,15 m. Je nach Bereifung misst der 24e T zwischen 1,41 m und 1,59 m in der Breite bei einer Höhe von 2,19 m mit Fahrerschutzdach bzw. 2,14 m mit Kabine.
