JCB: neue Muldenkipper für Deutschland
Der Baggerlader 3CX Compact zielt auf den Einsatz in Bauhöfen, Stadtwerken, Versorgungsbetrieben, Erdbauunternehmen, Kommunalbetrieben bei alle, die Bauprojekte in engen Ballungsgebieten zu verwirklichen haben. Für maximale Manövrierbarkeit ist der 3CX nur 1,9 m breit und 2,74 m hoch, sein hydrostatischer Antrieb ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu bis 40 km/h. Dank Allradlenkung liegt der Wendekreis bei nur 5,8 m. Der 3CX Compact wird von einem schadstoffarmen, Tier 4 final/Stufe IIIB-konformen JCB Diesel by Kohler-Motor mit 55 kW (74 PS) angetrieben.
Die JCB-Radlader 437, 427, 417 und 411 erhalten die neue CommandPlus-Kabine für mehr Komfort und Sicht, eine einteilige Motorhaube für verbesserten Wartungszugang sowie Tier 4 final/Stufe IV-konforme Motoren ohne kostenintensiven Dieselpartikelfilter. Die Modelle 411 und 417 werden von unternehmenseigenen Tier 4 final/Stufe IV-konformen EcoMax-Dieselmotoren angetrieben, die den 411 mit 81 kW (108 PS) und den 417 mit 108 kW (125 PS) ausstatten. In den größeren Ladern 427 und 437 ist ein Tier 4 final/Stufe IV-konformer Cummins-Dieselmotor mit 133 kW (179 PS) bzw. 136 kW (183 PS) im Einsatz. Zugunsten maximaler Produktivität und Effizienz fahren die Maschinen mit automatischen Lastschaltgetrieben.
JCB führt außerdem ein komplettes Muldenkipper-Programm von 1 bis 10 t in den deutschen Markt ein. Die als Hochkipper, Vorderkipper und Schwenkkipper ausgeführten Modelle bieten Motorleistungen zwischen 15,5 und 90 kW (20 und 120 PS). Rahmen mit Knick- und Pendelfunktion sorgen für größtmögliche Stabilität und Haltbarkeit. Für höhere Zuverlässigkeit und Langlebigkeit haben die Mulden dicke Seitenwände aus Stahl und schwere Stahlplatten vorn und am Boden. Der umlegbare ROPS-Schutz sorgt für Bedienersicherheit, und große Pendelwinkel bieten exzellente Traktion und Stabilität in unebenem Gelände. Die 6- bis 10-t-Modelle sind serienmäßig mit im Ölbad laufenden Scheibenbremsen für hohe Bremskraft und geringen Wartungsbedarf ausgestattet.
