Mit OPA wird‘s flüsterleise
DV-Walzen verdichten Teststrecke für offenporigen Asphalt
Mit dem Verkehrsaufkommen auf den Autobahnen weltweit wächst auch die Lärmemission des Verkehrs. Gleichzeitig rücken neue Wohngebiete näher an Schnellstraßen und Autobahnen heran. Da steigt das Interesse an „leisen“ Fahrbahnbelägen, auf denen auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten nur wenig Rollgeräusche entstehen. Ein Ansatz zur Reduzierung der Schallemissionen des Verkehrs ist der OPA – offenporiger Asphalt. Bei einem Referenzprojekt auf der deutschen Autobahn A 61 sorgten gleich 5 Tandemwalzen der DV-Serie von Hamm für die korrekte Verdichtung dieser Mischgüter.
Vier Asphaltsorten im Vergleich
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