In der südhessischen Stadt Michelstadt musste ein Kreuzungsbereich saniert werden. Die Planer setzten dabei auf ein anderes Befestigungsmaterial als zuvor: Zum Einsatz kam ein Segmentbogenpflaster aus ...
Die Ingenieure Niklas Peppler und Fabian Tripkewitz haben mit dem „Removable Pavement System“ ein System entwickelt, das nachhaltige und flexible Möglichkeiten im Neubau und der Unterhaltung von ...
Zur Entschärfung von Unfallschwerpunkten und Bereichen, in denen oft Fahrzeuge von der Fahrbahn abkommen, hat Wallstop das Rüttel-Bankett entwickelt. Es entfaltet seine Wirkung durch eine gezielt...
Auf der A 555 erfolgte eine Grunderneuerung eines 2,5 Kilometer langen Abschnittes in beiden Fahrtrichtungen. Statt der konventionellen Bauweise entschied sich das bauausführende Unternehmen für das ...
Barrierefreie Pflasterflächen in gebundener Bauweise
In der Altstadt von Monschau wurde das Pflaster erneuert. Dabei durchliefen die alten Pflastersteine ein „Urban Mining“: Das verbaute Material wurde geborgen und wieder aufbereitet. Danach fanden die...
Gestaltung der Freiflächen rund um die Erich-Bracher-Schule in Kornwestheim
Bei der Sanierung des Parkplatzes der kaufmännischen Erich-Bracher-Schule in Kornwestheim bei Stuttgart setzten die Verantwortlichen u.a. besonderes Augenmerk auf die Befestigung der Lehrerparkplätze...
Fließender Verkehr, strenge Schallschutzvorgaben: Nahe Bern hat ein Vögele Fertiger der Strich-5-Generation einen Abschnitt der A6 erneuert. Auf insgesamt 6 Kilometern Länge und 20 Metern Breite wurde...
Böhl-Iggelheim setzt auf Pflasterbelag CombiConnect
Bei der Befestigung von Straßen mit Betonpflastersteinen gibt es oft viele Fragen. Die Gemeinde Böhl-Iggelheim im Rhein-Pfalz-Kreis macht seit fünf Jahren sehr gute Erfahrungen mit einem...
Bei der grundhaften Erneuerung eines Kreisverkehrsplatzes (KVP) in Bad Laasphe im Wittgensteiner Land in Westfalen setzten die Planer auf eine ganz besondere Lösung, die auch für überdimensional lange...
Sanierung von Asphaltflächen in der Praxiserprobung
Neuesten Prognosen zufolge wird sich die Gütertransportleistung auf der Straße bis 2025 massiv erhöhen. Was bedeutet dies für unsere Verkehrsflächen? Neuartige Baustoffe sowie innovative Bauweisen...