Orangene Schalung für grüne Landwirtschaft
Paschal-Systeme beflügeln den Bau von Widerlagern und Flügelwänden
Im Rahmen der direkten Verkehrsverbindung der A35 und der RD201 werden künftig die landwirtschaftlichen Flächen der Gemeinden Reguisheim und Ensisheim durch eine Unterführung miteinander verbunden bleiben.
Die Bauarbeiten an diesem 2,2 Kilometer langen Neubaustreckenabschnitt zwischen der A35 und der RD201 starteten bereits im Frühjahr 2019 und werden bis 2022 abgeschlossen sein.
Unterführung für die Landwirtschaft
Die Abmessungen der Unterführung sind mit einer lichten Breite von circa zehn Meter und einer mittigen lichten Durchfahrtshöhe von etwa fünf Meter angegeben. Die Durchfahrt verläuft in einem Winkel von 89,153 Grad zur darüber verlaufenden Straßenachse. Zum Schalen der Stahlbetonkonstruktionen der beiden Widerlager und der vier Flügelwände setzt der Paschal-Stammkunde, GFC aus Colmar, auf die Wandschalung Logo.3, kombiniert mit Multip, der multifunktionalen Arbeitsplattform bei Betonierarbeiten.
260 Quadratmeter Wandschalung
Die Bauunternehmung erstellt zuerst die beiden 50 Zentimeter dicken Widerlager inklusive der beiden Flügelwandanschlüsse, die in jeweils einem Takt geschalt und betoniert werden. Die Schalungsplanung von Paschal ermöglicht der Bauunternehmung das Einschalen im System. Für den Übergang der senkrechten Widerlagerwände zu den konisch verlaufenden Flügelwänden entwickelte Paschal einen praktischen Vorschlag. Ebenso für die Auflagerkonsolen an den beiden Widerlagern. Hier wurde mit der ausgewogenen Elementsortierung der Wandschalung Logo.3 eine Lösung im System geplant. Um die vorgegebene Neigung der Flügelwände von 2,2 Grad exakt einzuhalten, werden die Schalungselemente mit Richtstreben ausgerichtet. Unten auf einen lichten Abstand von 54 Zentimeter und oben an der Wandkrone auf einen Abstand von 35 Zentimeter. Für die besondere Oberflächenoptik erhält die Wandschalung Einlagen.
Sichere Bewehrungs- und Betonierarbeitsplätze
Sowohl bei dem Einschalen der Widerlager mit einer Schalhöhe von maximal 6,05 Meter und den Flügelwänden mit einer maximalen Schalhöhe von 5,45 Meter reichten jeweils zwei Arbeitsplattformen in unterschiedlichen Höhen montiert aus.
Die multifunktionale Arbeitsplattform erfüllt alle Vorschriften der BauBG und bietet der Bauunternehmung einen zügigen Baufortschritt. Schalung und Gerüste werden zusammen in montiertem Zustand auf und abgebaut. Im eingeklappten Zustand sind die Elemente platzsparend zu transportieren und alle notwendigen Komponenten bleiben an Ort und Stelle.
Die Montage erfolgt vor dem Aufstellen der Schalung – schnell und bequem am Boden. Hierdurch werden gefährliche Situationen schon bei der Montage vermieden. Der Auf- und Abstieg, das Setzen oder Lösen von Verbindungsmitteln, das Montieren oder Entfernen der Krananhängung sowie das Lösen von Spannankern können schnell und sicher durchgeführt werden. Sofort nach dem Aufklappen gewährt die Multip die höchstmögliche Sicherheit auf der Baustelle. Es gibt keinerlei montagebedingten Verzögerungen und keine bauseitigen Improvisationen. Von sicheren Arbeitsplätzen aus lassen sich alle Zubehörteile wie beispielsweise Verbindungsmittel und Spannstellen schneller bedienen.
Partnerschaftliche Arbeitsvorbereitung
Während der Bauausführung macht sich auch bei diesem Infrastrukturprojekt die umfassende Abstimmung zwischen der Bauunternehmung und der Arbeitsvorbereitung des Schalungsherstellers „bezahlt“. Alle Sonderwünsche wurden bereits bei der Schalungsplanung berücksichtigt und die detaillierten Ausführungspläne erleichtern die zügige Ausführung, so Olivier Four von der GFC.
Paschal-Werk G. Maier GmbH
www.paschal.com
