Die Abbruch der alten Sinntal-Brücke

((Aufmacherbild / keine BU)) Foto: Sky-Picture, Steffen Kreß
((Aufmacherbild / keine BU))
Foto: Sky-Picture, Steffen Kreß
Unterhalb der Sinntal-Brücke verlaufen Straßen, Gleise, Wege sowie eine Brücke, dazu eine Hochdruck-Gasleitung und zahlreiche Kabel. Sie wurden durch mehrere Erdwälle hohlgelegt und dadurch geschützt. Foto: Helmuth Schönweiß
Unterhalb der Sinntal-Brücke verlaufen Straßen, Gleise, Wege sowie eine Brücke, dazu eine Hochdruck-Gasleitung und zahlreiche Kabel. Sie wurden durch mehrere Erdwälle hohlgelegt und dadurch geschützt.
Foto: Helmuth Schönweiß
Die Kragarme werden von Mitarbeitern der Firma Plannerer in 16 t schwere Teile geschnitten. Die Absicherung und das Abseilen der Teile übernahm ein 80-t-Raupenkran von Sennebogen. Foto: Sennebogen
Die Kragarme werden von Mitarbeitern der Firma Plannerer in 16 t schwere Teile geschnitten. Die Absicherung und das Abseilen der Teile übernahm ein 80-t-Raupenkran von Sennebogen.
Foto: Sennebogen
Samstag, 22. Juni, 10:02 Uhr: Zündung. Knapp 200 kg Sprengstoff lassen die Pfeiler der alten Sinntal-Brücke wie Zollstöcke zusammenklappen. Foto: Thüringer Sprenggesellschaft
Samstag, 22. Juni, 10:02 Uhr: Zündung. Knapp 200 kg Sprengstoff lassen die Pfeiler der alten Sinntal-Brücke wie Zollstöcke zusammenklappen.
Foto: Thüringer Sprenggesellschaft
Es wird noch Monate dauern, bis alle Teile der alten Brücke zerlegt und entsorgt sind. Foto: Helmuth Schönweiß
Es wird noch Monate dauern, bis alle Teile der alten Brücke zerlegt und entsorgt sind.
Foto: Helmuth Schönweiß
Stephan Plannerer, Geschäftsführer der Plannerer GmbH & Co. KG aus Pullenreuth:„Die Präzision, mit der unsere Jungs in zum Teil gewaltiger Höhe arbeiteten, verdient höchste Anerkennung.“ Foto: Plannerer
Stephan Plannerer, Geschäftsführer der Plannerer GmbH & Co. KG aus Pullenreuth:
„Die Präzision, mit der unsere Jungs in zum Teil gewaltiger Höhe arbeiteten, verdient höchste Anerkennung.“
Foto: Plannerer
Martin Hopfe, geschäftsführender Gesellschafter der Thüringer Sprenggesellschaft GmbH aus Kaulsdorf. Sein Team sorgte für die reibungslose Sprengung. Foto: Thüringer Sprenggesellschaft
Martin Hopfe, geschäftsführender Gesellschafter der Thüringer Sprenggesellschaft GmbH aus Kaulsdorf. Sein Team sorgte für die reibungslose Sprengung.
Foto: Thüringer Sprenggesellschaft

Der extrem gestiegenen Verkehrsbelastung war die alte Sinntal-Brücke nicht mehr gewachsen. Jetzt wurde sie gesprengt.

Damals, 1967, galt die 770 m lange und sich bis zu 50 m über den Talgrund erhebende Sinntal-Brücke als Sensa­tion, die Stahlkonstruktion als Inbegriff von Eleganz und Beispiel höchster Ingenieurskunst. Doch dem rasant ansteigenden Verkehrsvolumen, den immer größeren Belastungen durch immer schwerere LKWs war sie auf Dauer nicht gewachsen. Eine neue Brücke musste her, und die alte hatte zu weichen. Mit der Aufgabe, die alte Sinntal-Brücke abzureißen, wurde das Spezialabbruchunternehmen GmbH & Co KG beauftragt, ein Schwesterunternehmen des Abbruchspezialisten Plannerer GmbH &  Co KG aus...

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THIS 07/2013

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Eugen Schmitz

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