Immer größere Vielfalt bei Raupenbaggern

Raupenbagger 12 bis 60 t

Foto: Liebherr

1 Zunehmend mehr Raupenbagger, hier ein 23,7 bis 25,9 t schwerer Liebherr R 914 C Litronic, werden für größere Flexibilität mit einem Verstellausleger ausgestattet Foto: Liebherr

Foto: Liebherr

Foto: Verfasser

2 Neu bei Volvo ist der, je nach Ausstattung 23,8 bis 26,1 t wiegende Kurzheckbagger ECR235CL mit 110 kW starkem Volvo-Motor Foto: Verfasser

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Foto: Energreen

3 Der Raupenbagger ILFC 1200 des italienischen Herstellers Energreen verfügt serienmäßig über einen teleskopierbaren Löffelstiel Foto: Energreen

Foto: Energreen

Foto: W. Schäfer Baumaschinen

4 Einer der größten Bagger mit Gummiketten ist der 14,2 t wiegende Takeuchi TB 1140 Foto: W. Schäfer Baumaschinen

Foto: W. Schäfer Baumaschinen

Foto: JCB

5 Auf der amerikanischen Conexpo präsentierte JCB den neuen JS360 mit 36 t Gewicht und langem Unterwagen für große Standfestigkeit Foto: JCB

Foto: JCB

Foto: New Holland

6 Der 23,4 t schwere Kurzheckbagger E225BSR von New Holland mit NLC-Unterwagen Löffelinhalt basiert auf Lizenzen von Kobelco Foto: New Holland

Foto: New Holland

Foto: Zeppelin

7 21,1 bis 23,4 t schwerer 323D LN-VA aus der neuen D-Serie von Caterpillar mit 103 kW starkem Cat-Motor Foto: Zeppelin

Foto: Zeppelin

Foto: Terex

8 Terex-Raupenbagger wie der bis zu 26,6 t wiegende TC260 werden im norddeutschen Atlas-Werk Ganderkesee produziert Foto: Terex

Foto: Terex

Foto: Komatsu

9 Der 26-t-Bagger Komatsu PC240NLC wird von einem 125 kW starken Komatsu-Motor angetrieben Foto: Komatsu

Foto: Komatsu

Foto: Doosan

10 Der 21,5 t schwere Doosan DX225LC aus Korea mit neuem, 110 kW leistendem Doosan-Motor DL06 verfügt über eine verbesserte Pumpensteuerung Foto: Doosan

Foto: Doosan

Foto: Ahlmann

11 Der Mecalac 712 MC hat keine schwenkbare Anlenkung des Auslegers, kann aber dank spezieller Auslegergeometrie dennoch parallel zur Baggerspur arbeiten Foto: Ahlmann

Foto: Ahlmann

Foto: Hidromek

12 Der Raupenbagger HMK 220LC des türkischen Herstellers ist für den europäischen Markt nach ISO 9001-2000 zertifiziert Foto: Hidromek

Foto: Hidromek

Foto: Neuson

13 Der österreichische 12-t-Bagger 12002 von Neuson bietet einen exklusiven Vario-Drehkranz zwischen Ober- und Unterwagen mit variabler Drehachse Foto: Neuson

Foto: Neuson

Foto: Case

14 18 t wiegender CX180B der neuen B-Serie von Case mit Isuzu-Motor; eine Variante mit Verstellausleger ist ebenfalls erhältlich Foto: Case

Foto: Case

Foto: Kiesel

15 34,1 t schwerer Hitachi Zaxis ZX350LCN-3 mit 202 kW leistendem Isuzu-Motor und 1,03 bis 2,32 m³ Löffelinhalt Foto: Kiesel

Foto: Kiesel

Foto: Bodo Global

16 23-t-Raupenbagger SY230 des chinesischen Herstellers Sany mit 142 kW leistendem Cummins-Motor und 1 bis 1,2 m³ fassenden Tieflöffeln Foto: Bodo Global

Foto: Bodo Global

Die bedeutendsten Maschinen im Erd-, Tief- und Straßenbau sind Raupenbagger in den Gewichtsklassen zwischen etwa 12 und 60 t. Ungeachtet aller Midi- und Mobilbagger oder kompakter Radlader übernehmen Raupenbagger praktisch sämtliche Aushub- und Ladearbeiten sowie Massenbewegungen. Hinzu kommen spezielle Arbeiten wie Böschungs- und Nassbaggereinsätze mit Long-Reach-Ausleger oder Abbrucharbeiten mit Long-Front-Ausleger.

Bei vielen Herstellern lassen sich Raupenbagger heute in starkem Maße einsatzspezifisch konfigurieren. Das betrifft sowohl den Unterwagen mit unterschiedlich langen Raupenschiffen und Bodenplatten verschiedener Breite als auch den Ausleger in Monoblock- oder Verstellausleger-Variante samt unterschiedlich langer Löffelstiele.

Verstell-, Hüllkreis-, Seitenknick-, Abbruch- und extra lange Long-Reach-Ausleger vergrößern die Baggervielfalt ebenso wie Kurzheckoberwagen, schmale LC-Unterwagen (LC=Long Crawler), besonders robuste HD-Unterwagen (HD=Heavy Duty), Stahl- oder Gummiraupen.

Die üblichen...