Repräsentative Verkehrsflächen
Der ökobilanzielle Vergleich mit anderen Bauweisen zeigt eindeutige Vorteile
Der Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG) hat zur Thematik Vergleichende Ökobilanz eine weitere Veröffentlichung vorgelegt. Die Broschüre behandelt den ökobilanziellen Vergleich für unterschiedliche Oberbaukonstruktionen für eine repräsentative Verkehrsfläche der Bauklasse VI (RStO) mit dafür typischen Belagsprodukten. Untersucht wurden die Deckenarten Asphalt, Natursteinpflaster, Klinkerpflaster und Betonsteinpflaster. Die Untersuchung zeigt, dass die Herstellung von repräsentativen Verkehrsflächen aus ökobilanzieller Sicht am sinnvollsten ist,wenn dafür Betonpflastersteine...