Die Befestigung der Bankette neben den Bestandsfahrbahnen ist oft die einzige Möglichkeit, um den Fahrbahnquerschnitt einfach zu verbreitern. Das „power-Bankett“ aus speziellem Dränbeton wird mit...
Kreisverkehrsplatz mit Klebebordsteinen realisiert
Bei Kreisverkehren mit besonders hohem Verkehrsaufkommen bilden Planer heute mit Hilfe so genannter Bypässe abgetrennte Spuren aus, mit deren Hilfe der Verkehr besonders gezielt und schnell um den...
Durch die Zugabe von Mikrohohlkugeln zu einem frühfesten Beton konnte die Fahrbahndecke im Bereich der hochfrequentierten Ein- und Ausfahrt eines Tanklagers in kürzester Zeit wieder befahrbar gemacht...
Bei der Bearbeitung von geschädigtem Beton stellt Hoch- und Höchstdrucktechnik eine bewährte Alternative zu konventionellen Methoden dar. Neue Aggregate,
manuelle Anlagen und Roboter machen die Technik nun noch effizienter.
In Beimerstetten bei Ulm wurde von Leonhard Weiss ein wegweisendes Pilotprojekt umgesetzt: Die Verstärkung einer Stahlbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte durch hochfesten Beton (HFB). Für das...
Bei schmalen Straßen ist ein festes Bankett für die Verkehrssicherheit unabdingbar. Für dessen Bau ist das richtige Material entscheidend. Mit Bankettbeton von Heidelberger Beton sind Baulastträger auf der sicheren Seite. Die ersten Bauprojekte verliefen äußerst erfolgversprechend.
Mit dem Wirtgen Gleitschalungsfertiger SP 15i, ausgestattet mit 3D-Steuerungssystem “AutoPilot”, gelingt die leitdrahtlose Fertigung monolitischer Profile schnell und wirtschaftlich.
Ästhetik und Nachhaltigkeit standen bei der Planung und Ausführung des Büro- und Geschäftshauses HumboldtHafenEins im Vordergrund. Die Hentschke Bau GmbH, Bautzen, erstellte die Fassadenelemente...
Für das weltweit größte Gase- und Engineering-Unternehmen Linde haben Ritter Bauer Architekten aus Aschaffenburg einen passgenauen Bürobau realisiert. Das DGNB-zertifizierte Gebäude zeichnet sich im...
