Klein und Kompakt ist Klasse

Wendig und flexibel, aber produktiv wie eine Große

 „Wir haben uns bei diesem Job für eine Wirtgen Kompaktfräse vom Typ W 100 CFi entschieden, weil sie eine hohe Flächenleistung bei geringem Kraftstoffverbrauch erreicht und aufgrund ihrer Kompaktheit, des geringen Gewichts und ihrer Wendigkeit schnell von Einsatzort zu Einsatzort gelangt“, erklärte Alexander Emde, Betriebsleiter bei der VORO Straßenfräsdienst GmbH.

8 Modelle stehen Kunden in der Wirtgen Kompakt-Klasse zur Verfügung, mit Standard-Fräsbreiten zwischen 1,0 und 1,5 m und Frästiefen bis 330 mm. Beim Einsatz des Flexible Cutter Systems sind sogar Fräsbreiten von 8 cm bis 1,5 m möglich. Die gesamte Maschinenserie – zu ihr zählen die W 100 CF/W 100 CFi, W 120 CF/W 120 CFi, W 130 CF/W 130 CFi und die

W 150 CF/W 150 CFi – überzeugt durch hohe Leistung und Wirtschaftlichkeit. Klassische Kleinfräsen-Anwendungen wie partielle Fahrbahnreparaturen zählen dabei ebenso zu ihrem Einsatzgebiet wie der Ausbau kompletter Fahrbahnen, eigentlich eine Domäne der Großfräsen. Damit sind die Kompaktfräsen von Wirtgen nicht nur äußerst flexibel nutzbar. Durch die Bündelung der Vorzüge aus der Klein- und Großfräsen-Klasse, die Umsetzung eines einheitlichen Bedienkonzepts und insbesondere die Implementierung modernster Steuerungstechnologien ist die Wirtgen Kompakt-Klasse vor allem eins: die nächste Entwicklungsstufe auf dem Gebiet der Kaltfräsen.

Effektives Arbeiten dank einem Plus an Leistung

Die Wirtgen W 100 CFi ist mit einem 257 kW starken Dieselmotor ausgestattet und erfüllt trotz der hohen Leistung die strengen Anforderungen der Abgasstufe EU Stage 4 / US Tier 4 Final. Das Antriebsaggregat ist für eine maximale Frästiefe von 33 cm ausgelegt. Der mechanische Fräswalzenantrieb überträgt das vom Motor kommende Drehmoment mit einem hohen Wirkungsgrad an die Fräswalze.

„Die Wirtgen Rundschaftmeißel der Generation X haben sich mühelos durch die 4 cm starke Deckschicht geschnitten und dabei ein sehr ebenes und schönes Fräsbild hinterlassen“, berichtete Sigbert Werner, Fräsenfahrer bei Voro. „Außerdem ist die Geräuschdämmung der Maschine sehr gut, der Motor läuft auch bei Volllast leise“, so Werner.

Zudem ist ein schnelles Anfahren der jeweiligen Fräsfläche möglich. Da sich die gesamte Baustelle über eine Länge von 1,2 km erstreckte, war dies essentiell für den schnellen Ablauf der Fräsarbeiten.

Neue Steuerungstechnologie setzt Maßstäbe

Das neue Bedienkonzept mit Multifunktionsarmlehne und voll integriertem Nivelliersystem Level Pro Plus sorgen für optimale Fräsergebnisse. Denn der Bediener kann sich fast vollständig auf das Fräsen konzentrieren. „Nach kurzer Eingewöhnung auf die komplett neue Steuerung geht das Arbeiten viel leichter von der Hand als früher“, erzählte Sigbert Werner über seine Erfahrungen mit dem neuen Bedienkonzept. Ein Highlight ist die ergonomische Multifunktionsarmlehne. Über sie werden alle wichtigen Informationen – unter anderem die Erfassung und Darstellung der Jobdaten – auf dem Bediendisplay farbig angezeigt. Vier in die Armlehne integrierte Favoritentaster können zudem wahlweise mit 20 verschiedenen Funktionen belegt werden. Mittels Fingertip-Lenkung steht dem Fahrer über die Multifunktionsarmlehne zusätzlich zum Lenkrad eine äußerst feinfühlige digitale Lenkung zur Verfügung.

Die vielen Zusatz- und Automatikfunktionen entlasten den Bediener zusätzlich und sparen Zeit. So trug bei den Arbeiten auf der B 3 unter anderem auch das automatisch auf Knopfdruck einschwenkende hintere rechte Fahrwerk der Kompaktfräse zur schnellen Abwicklung der Fräsarbeiten bei. Die erste Frässpur auf der B3 führte entlang einer Leitplanke. Daher brachte Werner das Fahrwerk in die Stellung „Eingeschwenkt“, um mit der Nullkante entlang der äußeren Fahrbahn zu fräsen. Damit der Kantenschutz beim Einsatz auf losem Untergrundmaterial – zum Beispiel Schotter oder auf angrenzenden Rasenstreifen wie in Jesberg – nicht absinkt, ist er mit einer aktiven Schwimmstellung ausgerüstet. Sie sorgt dafür, dass der Kantenschutz in bestimmten Intervallen angehoben wird.

Für das zuverlässige und genaue Nivellierieren und Fräsen stand Fräsenfahrer Werner beim Ansetzen der W 100 CFi in die Frässpur auch eine Ansetzautomatik zur Verfügung, die das Absenken der Fräswalze entsprechend des definierten Sollwerts regelt.

Optimales Sichtkonzept für sicheres Arbeiten

auf beengten Baustellen

Da auf der Gegenfahrbahn der Verkehr während der Sanierung weiterlief und die Maschine oft umgesetzt werden musste, war die Wirtgen Kompaktfräse ideal für diesen Baustellen-Einsatz geeignet. Denn das ausgereifte Sichtkonzept ermöglicht es dem Fahrer, Millimeter genau zu manövrieren. Das Chassis der

W 100 CFi ist deutlich schmaler als beim Vorgängermodell und bietet dem Fahrer eine verbesserte Sicht nach vorn.  Der hydraulisch um 200 mm nach außen verschiebbare Fahrstand ermöglicht optimale Sicht vor das Fräswalzenaggregat und auf das rechte vordere Fahrwerk. Durch das Kamerasystem hat der Maschinenbediener auch die linke Fräskante oder den Materialabwurf auf dem hochauflösenden Display stets im Blick. „Auch die Staubabsaugung am Abwurfband macht das Arbeiten sehr angenehm“, ergänzt Werner.

Beste Ergebnisse in kürzester Zeit

Die Fräsarbeiten waren binnen weniger Stunden erledigt. Alexander Emde war mit dem Ergebnis zufrieden: „Die W 100 CFi hat nicht nur ein sehr ebenes Fräsbild über die gesamte Fläche geliefert, sondern auch bei minimalem Verschleiß gearbeitet.“ Unmittelbar nach Abschluss der Fräsarbeiten konnte die neue Deckschicht eingebaut werden.

Neue Klein- und Kompaktfäsen: Eine Generation voraus

Der Marktführer für Kaltfräsen hat sein gesamtes Produktprogramm der Klein- und Kompaktfräsen innerhalb der letzten beiden Jahre komplett neu aufgelegt. Wendige und einfach umzusetzende Kleinfräsen – allesamt Hecklader – machen kleine Baumaßnahmen flexibel und produktiv. Die Kompaktfräsen vereinen die Vorzüge der Kleinfräsen mit dem Frontlader-Prinzip und der Produktivität der Großfräsen. Dabei integriert die modernste Klein- und Kompaktfräsen-Flotte am Markt eine Vielzahl an Neuheiten. Im Mittelpunkt der Entwicklung standen das einfache Handling für den Maschinenbediener und die Prozessoptimierung bei der Anwendung. Je bedienfreundlicher, desto produktiver und damit effizienter ist die Arbeit.

Multifunktionsarmlehne  für Klein- und Kompaktfräsen:

Die Arbeit sicher im Griff.

Das Herzstück des einheitlichen Bedienkonzeptes  ist die ergonomische Multifunktionsarmlehne. Über sie ist unter anderem die Höhenverstellung der Maschine möglich. Im Bediendisplay bekommen die Bediener zudem die Abstreiferposition angezeigt und können sämtliche Jobdaten wie LKW-Ladungen und Gesamttonnage protokollieren.

1 Automatikfunktionen des Fräsaggregats:

Intelligenter Kantenschutz

Neue Features besitzt auch der Abstreifer an der hinteren Walzenklappe. So verhindert ein Sensor das Hängenbleiben des Abstreifers an Kanten. Der Abstreifer wird dabei automatisch angehoben. Ein Ultraschallsensor ermittelt zudem die Distanz zwischen Abstreifer und Fräsgut bei Teilverladung, um die Öffnungsweite des Abstreifers zu regulieren und das Material optimal hinter dem Aggregat abzulegen. Mehr Leistung und weniger Verschleiß an Aggregat, Fräswalze und Meißeln sind die Folge.

2 Automatische Fahrwerkshöhenverstellung:

Komfort, der mitdenkt

Zur Unterstützung des Nivellier- und Fräsprozesses steht dem Fahrer beim Ansetzen der Maschine in die Frässpur eine Ansetzautomatik zur Verfügung. Erreicht das Fräsaggregat die Fräsoberfläche, wird die Absenkgeschwindigkeit automatisch angepasst, die Fräswalze dringt reguliert bis auf den eingegebenen Sollwert ein. Die Fahrwerke sind über die neue Millimeterhöhenfunktion zusätzlich in Schritten von 1 mm oder 5 mm justierbar, damit ist die Frästiefe präzise einstellbar. Über drei Memory-Höhenspeicher können die am häufigsten benötigten Höhenpositionen der Maschine gespeichert und schnell abgerufen werden.

3 Automatische Fräsfunktionen:

Effizienz auf Knopfdruck

Für maximale Effizienz im Fräsprozess sorgen diverse automatische Fräsfunktionen. Ein Grenzlastregler, der in die Maschinensteuerung integriert ist, hält die Maschine konstant im optimalen Leistungsbereich. Der so genannte Motor-Abwürgschutz verhindert das Ausgehen des Motors bei stoßartig auftretenden Überlastungen, indem die Kupplung in Sekundenbruchteilen automatisch geöffnet wird. Automatisch und der jeweiligen Motorlast entsprechend erfolgt auch die Steuerung der Wassermenge, die für die Fräsmeißelkühlung und Staubbindung benötigt wird. So sind lange Produktivzeiten bei reduziertem Wasserverbrauch möglich.

4 Automatikfunktionen beim Lenken und

Positionieren: Einfach vielfältig

Bei der 1-Meter-Kompaktfräse W 100 CFi erfolgt beispielsweise das Einklappen des rechten hinteren Stützrades automatisch ohne Absetzen der Fräswalze und ohne manuelles Entriegeln eines Bolzens. Neben der „Grundposition“ sind beim rechten hinteren Fahrwerk auch die Positionen „Außen“ und „Eingeschwenkt“ möglich. In Stellung „Außen“ steht das Fahrwerk im Schnittkreis und erlaubt so das einfache Ansetzen an der rechts angrenzenden Frässpur.

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