Brückenmonitoring mit intelligenten Dehnfugen und Brückenlagern
Beim Forschungs- und Entwicklungsprojekt „IFuLa“ – Intelligente Fugen und Lager – werden Verkehrslasten und Brückenveränderungen mit innovativer Technik gemessen.
Betonschutz von Remmers bei der Sanierung einer Heilbronner Tiefgarage
Die Tiefgarage „Am Wollhaus“ in der Heilbronner Innenstadt wurde in den 70er Jahren gebaut und wies starke Betonschäden auf. Daher stand eine grundlegende Instandsetzung an – im laufenden Betrieb.
Für die Sanierung von Parkhäusern oder Tiefgaragen zeigt ein neues Tool des TÜV Süd jetzt auf, welcher Oberflächenschutz über die gesamte Lebensdauer eines Objekts hinweg der wirtschaftlichste ist.
Graffiti-Schutz und klassische Hydrophobierung in einem
Graffiti ist seit Jahren ein großes Problem bei Ansichtsflächen in den Innenstädten. Die Firma Scheidel aus Hirschaid hat nun eine Graffiti-Prophylaxe entwickelt, die gleichzeitig auch für die...
Frühzeitige Instandsetzung von Betonbauwerken verhindert Kostenexplosionen
Freiliegende Bewehrungen, offene Fugen und Risse im Beton: Die Instandsetzung eines komplexen Unterführungsbauwerkes in der hessischen Stadt Gernsheim erfolgte so frühzeitig, dass keine unnötig hohen...
Durch das in den letzten Jahren enorm gestiegene Verkehrsaufkommen und durch Bewehrungsschäden infolge von Chloridkorrosion sind viele Brücken und Parkgaragen den erhöhten Lasten nicht mehr gewachsen. Die Instandsetzung und statische Verstärkung werden unumgänglich. Zur Ertüchtigung betroffener Bauteile eigenen sich carbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK).
Nur noch selten sind Keller die unscheinbaren Lagerräume von früher. Vielmehr bieten Tiefgeschosse heute oft eine erweiterte Nutzfläche. Feuchtigkeit ist daher ein Problem, das es nachhaltig zu lösen gilt.
Seit November 2013 und bis voraussichtlich Ende 2016 wird die Fassade des Institutsgebäudes „Bauwesen“ der Beuth Hochschule für Technik in Berlinin acht Bauabschnitten energetisch saniert und...
